ВАЛ КАРДАННЫЙ ЯСУ-500.1027200 Lmin - 417

Применяемость:

Урал, НефАЗ, ж/д_техника, спецтехника

Применение:

• в автомобилях Урал:
  • основной карданный вал привода раздаточной коробки Урал-55571 в а/м
    • Урал-3253, 3255, 32551, 325512, 32552-41, 32552-0013-47,
    • Урал-4320-0110, 4320-0111, 4320-0611, 4320-09, 4320-10, 4320-1110, 4320-1111, 4320-1112, 4320-1122, 4320-1451,
    • Урал-4320-0911, 4320-1911, 4320-1912, 4320-1916, 4320-1921, 4320-1922, 4320-1934, 4320-1968, 4320-1972, 4320-40 (длиннобазные),
      
    • Урал-43202, 43203, 43203-1111, 43203-1112, 43203-1151, 43203-1211, 43204-1112,
    • Урал-43206, 43206-0111, 43206-0551, 43206-1112, 43206-1551,
    • Урал-44202-0311, 44202-0321, 44202-0551,
    • Урал-48072 (=55571-40),
    • Урал-5557, 5557-0013, 5557-1112, 5557-1121, 5557-1141, 5557-1142, 5557-1151, 5557-1152, 55571-0121, 55571-1151, 55571-1221, 55571-321-30, 55572,
    • Урал-58141А, 58141В,
    • Урал-5960;
    • на их шасси НефАЗ-НЗАС-42112Д, -42116Д,
      
  • от РК-55571 на промопору 4320Я2-2220010 *  в длиннобазных а/м Урал:
    • Урал-3253, -3255 (6х6, база 4555/1400),
    • Урал-32552-41, 32552-0013-47 (4х4, база 4405),
    • Урал-4320-0911, 4320-1911, 4320-1912, 4320-1916, 4320-1921, 4320-1922, 4320-1934, 4320-1968, 4320-1972, 4320-40 (6х6, база 4555/1400),
    • Урал-43206, 43206-0111, 43206-0551, 43206-1112, 43206-1551 (4х4, база 4405);
    • на их шасси НефАЗ-НЗАС-42116Д (4х4, база 4405);
      

        * с 01.09.2004 г. промопору 4320Я2-2220010 убирают с конвейера, на линии трансмиссии от РК (раздаточной коробки) до моста вместо комбинации двух карданных валов и опоры между ними 4320Я2-2220010 применяется только один удлиненный карданный вал;

• в ярославских силовых установках ЯСУ-500 и их модификаций (стендовые, на раме, общие/модульные) в трансмиссии нефтяных и водяных насосов, компрессоров, бурового оборудования и других агрегатов в горнорудной, золото- и нефтедобывающих областях, геологоразведке, при обслуживании ирригационных систем, магистральных газо- и нефтепроводов, в качестве силовых агрегатов гидравлических экскаваторов:
  • ЯСУ-500, также ПД-500 (привод дизельный), АС-500 (агрегат силовой);
  • ЯСУ-500.01 (с ДВС ЯМЗ-8502.10) для комплектации агрегатов АПРС-60ГП;
  • ЯСУ-500Б (ДВС ЯМЗ-8504.10-01), ЯСУ-500Б1 (ДВС ЯМЗ-8504.10), ЯСУ-500Б2 (ДВС ЯМЗ-8504.10-02), ЯСУ-500Б2-10 (ДВС ЯМЗ-8504.10-12), ЯСУ-500Б3 (ДВС ЯМЗ-8504.10-02) - для комплектации буровых установок типа БУ2500/160 ДП-БМ производства фирмы «ОМЗ-НГО» (Екатеринбург, ранее "Уралмаш"), в составе наборов бурового оборудования НБО-Д и буровых установок 3Д (3Д-76, 3Д-86), также в силовом приводе бурового насоса НБТ или УНБ600;
  • ЯСУ-500В – для привода главного гидравлического насоса модернизированных экскаваторов ЭГ-5,5 (для работы в горных карьерах);
  • ЯСУ-500М, ЯСУ-500М2 (ДВС-ЯМЗ-850.10-01, ЯМЗ-8502.10, ЯМЗ-8502.10-01, ЯМЗ-8503.10) привода нефтяных насосов ЦНС150100 в передвижной насосной установке ПНУ-1М, ПНУ-2, ПНУ-2М, ПНУ-53236 при проведении аварийно-ремонтных работ и обслуживании магистральных и внутрипромысловых нефтепроводов, нефтепродуктоводов, водопроводов;
    
• в АС-1А автомотрисах с ДВС ЯМЗ-236 на реверс-редуктор;

Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 417 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 461 mm,
рабочий ход = 44 mm;

применяемые фланцы - 500-2201049-А (гладкие, круглые)
- присоединение фланца - 8 отверстий * (d)=10,1 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 155 mm, диаметр буртика (D2) = 132 mm, высота буртика (h) = 3 mm, обод (D) = 175 mm;

применяемые крестовины - 131-2205025-03, 5320-2205025-02, 53205-2201025-01 (крепление пластинами и болтами),
- наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
- расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=15°,
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) =9810 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) =11000 Nm,
масса карданного вала (M) = 24,1 kg