ВАЛ КАРДАННЫЙ 75482-2208014-03 Lmin - 432

Применяемость:

БелАЗ, ЧСДМ, ЧТЗ

Модификация - 75482-2208014-02 (предыдущая модификация)

Применение - привода:

• ГМП (гидромеханической передачи) автомобилей БелАЗ-7423, -754737, -7548М, -754801(7)-10, -75481, -75482, -75483, -754836 (ДВС-Cummins KTA-19C), БелАЗ-754837, -7548Н, -7548С (42-тн самосвалы), БелАЗ-75474, -754741, 754747 (45-тн самосвалы), БелАЗ-75552 (55-тн самосвалы); БелАЗ-7958 (шасси для буровзрывной установки);
• КОМ (коробки отбора мощности) самосвалов с электро-механической трансмиссией БелАЗ-75491 (ДВС-Cummins KTA-38C, 75-тн), БелАЗ-75125-30, -7514, -75141-10, -75145, -75146 (ДВС-Cummins KTA-38C, 120-тн), БелАЗ-75131, -751311 (ДВС-Cummins KTA-50C), БелАЗ-75133, -75134 (130-тн), БелАЗ-7550 (250-тн);
• вентилятора БелАЗ-75306 (220-тн, ДВС-QSK-60, эл.мех.трансмиссия);
• заднего моста погрузчиков ЧСДМ В-160,
• от ГМКП на промопору погрузчиков ПК-65 (ЧТЗ-Уралтрак)

Технические характеристики:

"беструбный",
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 432 mm,
максимальная эксплуатационная длина карданного вала (Lmax) = 458 mn,
рабочий ход = 26 mm;

применяемые фланцы 540-2208049-11 (гладкие, круглые)
- присоединение фланца - 12 отверстий * 12,4 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 185mm, обод (D) = 205 mm, диаметр буртика (D2) = 198 mm, высота буртика (h) = 4 mm;

применяемые крестовины 53205-2205025-01, 5320-2205025-01, 5320-2205025-02 (крепление крышками и болтами; с пресс-маслёнкой)
- Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
- Расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=17°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 8300 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 15000 Nm
масса карданного вала (M) = 35,2 kg